鑄造鋁合（hé）金的性能及（jí）應用

　　

       鑄造（zào）鋁合金具有一些其他鑄件無法比擬的優勢（shì），如美觀、質量輕、耐腐蝕等（děng）優勢，使它廣受用戶的青睞，特別是在汽車輕（qīng）量化以來，鑄造鋁（lǚ）合金鑄件在汽車工業（yè）中得到了廣泛的應用。

       鑄造鋁合金的密度比（bǐ）鑄鐵和鑄鋼小，而比強度則較高。因此在承受同樣載荷條件下采用鋁合金鑄件，可以減輕結構的（de）重量，故在航空工（gōng）業及（jí）動力機械和運輸（shū）機（jī）械製造中，鋁合金鑄件（jiàn）得到廣（guǎng）泛的應（yīng）用。鋁合金有良好（hǎo）的表麵光澤，在大氣及淡（dàn）水中（zhōng）具有（yǒu）良好的耐腐蝕性，故在民用器（qì）皿製造中，具有廣泛的用途。純鋁在硝（xiāo）酸及醋酸等氧化性酸類介質中具（jù）有良好的耐蝕性，因而鋁鑄（zhù）件在化（huà）學工業中也有一定的用途。純鋁及鋁合金（jīn）有（yǒu）良好的導熱性能，放在化工生產中使用的熱交換裝置（zhì），以及動力機械上（shàng）要求具有（yǒu）良好（hǎo）導熱性能的零件，如（rú）內燃機（jī）的汽缸蓋和活塞（sāi）等，也適於用鋁合金來製造。

       鋁合金具有良好的（de）鑄造性能。由於熔點較（jiào）低（純（chún）鋁熔（róng）點為660.230C，鋁合金的澆（jiāo）注溫度一般約在730～750oC左右），故能廣泛采用金屬型及壓力鑄造等（děng）鑄造方法（fǎ），以（yǐ）提高鑄件的內在質量，尺（chǐ）寸精度和表麵光潔程度（dù）以（yǐ）及生產效率。鋁合金由於（yú）凝固潛熱大，在重量相同條（tiáo）件下，鋁液的凝固過程時間延續比鑄鋼和（hé）鑄鐵長（zhǎng）得多，放流動性良好，有利（lì）於鑄造薄壁和結構複雜的（de）鑄（zhù）件。

       鑄造鋁合金鑄件擁有眾多的（de）優勢，使它（tā）成為鑄造行業的發展方向和采購客戶最受青睞的鑄造產品之（zhī）一（yī），未來隨著鋁合金鑄造技術的進步，它將在更大的舞台上展示自己的（de）風采。

       國內鋁合金鑄件業未來（lái）發（fā）展急需解決的（de）問題分析

       降低能耗，減少（shǎo）環（huán）境汙染（rǎn）以及節約有限（xiàn）資源是當今各國麵臨的（de）一個十分重要而緊（jǐn）迫的任務。在汽車等產品輕量化的總（zǒng）趨勢的推動下，可以預計（jì），今後10年，我（wǒ）國輕金屬鑄件市場將會有大幅度的（de）發展。各（gè）鑄件生產大（dà）國的鋁、鎂合金鑄件所占比例（lì）在13%～19%之間，有些（xiē）國家（如意大利）更是（shì）高達30%～40%，而我國的（de）鋁、鎂合（hé）金鑄件所占的比例不到10%。發達國家90%以上的鋁（lǚ）鑄件用於汽車零件製造業，在我國，鋁合金鑄件要形成規（guī）模化生產並滿足汽車輕量化的要求要解決（jué）的問題還很多：第一（yī），汽車（chē）對鋁鑄件的要求向薄壁、形狀複雜、高強度、高質量的方向發展。為適應這種要求，應（yīng）進一步優化鑄造工藝並（bìng）進行新（xīn）合金材料（liào）的開發。第二，應從設計和工藝的角（jiǎo）度降低（dī）生產成本，如使用一模多件（jiàn）技術和自動化技術（shù）以提高生產率、延長模具使用壽命，並采用一體（tǐ）化的設計減少零件數量。第三，采（cǎi）用計算機模擬技術，縮短工藝方案的開發周期。第四，加大鋁的回收力度。再（zài）生鋁是鋁鑄造的主要原料，我國在發展鑄造業的同時應重視再生鋁資源（yuán）的利用，開發從複合材料和異種材料（liào）組合的廢料中的有效分離鋁的技（jì）術，並建立廣（guǎng）泛（fàn）的廢料回（huí）收（shōu）體係。